ВЕЛОСИПЕДЫ Kross 2015 В МАХАЧКАЛЕ

Коллекция Kross 2015 это:

1.  Новая подвеска Kross — Revo Virtual Suspension благодаря соответственно подобранным the lengths и углам наклона соединительных, работает независимо от привода, и имеет оптимальную анти-охрану. В результате подвеска не проваливается, когда мы давим на педали, а весь велосипед очень хорошо разгоняется. Одновременно подвеска остается очень чувствительной и реагирует на любой, даже самой маленькой рельеф местности, что гарантирует очень хорошую адгезию. Этот эффект был получен также благодаря специально разработанной характеристиками провисания. В начальной стадии прыжка, силы, действующие на damper являются достаточно большими, чтобы преодолеть сопротивление которые ставят в нем прокладки и гидравлическое демпфирование. Следующий график представляет характеристику перестановки сил в оси заднего колеса на силы, вызывающие сжатие dampera.

2.  Дисковые тормоза — Тормоза обеспечивают нам большую силу торможения и хорошую модуляцию, даже в самых тяжелых погодных условиях, а срок их службы значительно дольше, чем в традиционных тормозов.

3.  Механическое формование профиля трубы. Точное формирование позволяет повысить их устойчивость к перегрузке.

4.  Покраска, заключающееся в нанесении электрифицированный частиц порошковой краски на алюминий, которые требуют термической обработки. После специальное покрытие создает идеально гладкое покрытие очень стойкое к механическим повреждениям.

5.  Press Fit Bottom Bracket — Подшипник внутри муфты суппорта повышают эффективность педалирования, медленнее изнашиваются и лучше переносят движущей силой на заднее колесо.

6.  Гладкая сварка — Точная техника для разглаживания шва, что повышает эстетику конструкции без отрицательного влияния на ее прочность.

7.  Т-образный трубки — Коническая головка рамы с переменным сечением 1 1/8” сверху до 1.5” снизу. Чем больше диаметр в нижней части, дает более высокую прочность и жесткость, переводит на точность в управлении.

8.  Прямое крепление тормоза — Технология, благодаря которой становятся лишними дополнительные элементы, необходимые для монтажа тормоза, что благоприятно влияет на силу, точность торможения и массу. Дополнительным преимуществом, которое непосредственного монтажа лучше отвод тепла, благодаря чему во время длительного торможения, эффективность не падает.

   Фотографии велосипедов ниже ...